SBXNY-C-03純電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)訓練臺
一、產(chǎn)品簡介
純電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)訓練臺采用純電動汽車原車電驅(qū)動系統(tǒng)，包含電機控制器、驅(qū)動電機、變速箱等重要組成部分，可真實展示電驅(qū)動系統(tǒng)工作過程，該產(chǎn)品可互聯(lián)智能教學系統(tǒng)，實現(xiàn)純電動汽車動力系統(tǒng)交互式教學。
二、產(chǎn)品功能
1、產(chǎn)品采用原車永磁交流同步電機，配套原車控制器，可實現(xiàn)動力系統(tǒng)傳遞過程的演示教學。
2、實訓臺配置一鍵啟動開關(guān)、電子駐車開關(guān)、油門踏板、剎車踏板、換擋模塊、電動真空助力系統(tǒng)，原車儀表等模塊，原車儀表等可真實實現(xiàn)車輛各工況運行
3、驅(qū)動輪兩側(cè)安裝透明亞克力防護裝置，保障了學員在實訓過程中的安全。
4、訓練臺配置獨立冷卻循環(huán)系統(tǒng)，循環(huán)系統(tǒng)由電子水泵、電機、散熱器、水箱、電子風扇等組成，電子水泵和電子風扇采用直流12V電源驅(qū)動。
5、面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統(tǒng)圖板；學員可直觀對照圖板和實物，認識和分析系統(tǒng)的工作原理。
6、面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
7、安裝有診斷座接口，可連接專用或通用型汽車解碼器，對電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
8、安裝故障模擬系統(tǒng)，能實現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除，可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點15個。
9、配套實訓(實驗)指導書等教學資料，包含工作原理、實訓項目、故障設(shè)置及分析等要點說明。
10、設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，便于移動。
11、安裝安全保護裝置：急停開關(guān)、機械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。
12、訓練臺必須與動力電池及管理系統(tǒng)訓練臺、純電動汽車高壓充配電總成訓練臺、電動空調(diào)系統(tǒng)訓練臺、電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)訓練臺、車身電氣系統(tǒng)訓練臺等互聯(lián)互動。
一）示波器功能
1) 2路波形測量功能。
2) 測頻范圍：200MSa/s高速實時采樣，50MHz帶寬。
二）2路邏輯分析儀功能。
三）1路任意波形信號發(fā)生器輸出：
200MSa/s高速實時采樣，50MHz帶寬，波形測量完全滿足教學實驗要求，波形平滑不失真。
四）萬用表功能
1）萬用表的電阻測量功能。
2）萬用表的直流電壓測量功能。
3）萬用表的交流電壓測量功能。
4）萬用表的交流電流測量功能。
五）人機界面功能
1）人機界面顯示所測量的波形，并顯示相應(yīng)的量測值。
2）可通過點擊界面按鈕，將所測量的波形插入實驗報告模板中。
3）學生的實驗報告結(jié)果可通過點擊界面按鈕，統(tǒng)一上傳到指定的教師電腦文件夾下。
六）附加功能
1）環(huán)境參數(shù)測量：可同時測量顯示溫濕度、CO2濃度和PM2.5。
2）電氣參數(shù)測量：可測量控制臺電壓電流，并計算出功率。
3）過流、過壓、欠壓（閥值可設(shè)置）報警跳閘保護。
4）安全防護：實驗室環(huán)境安全監(jiān)控裝置（PM2.5、煙霧、可燃氣體、溫濕度及CO2濃度異常（火警）報警）。
5）節(jié)電功能：長期無人實驗時，自動關(guān)閉總閘開關(guān)，實現(xiàn)安全和節(jié)電效果。
6）2路PWM脈沖信號發(fā)生器：可設(shè)置頻率、占空比。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸（mm）：平臺1850*1300*1400（長*寬*高）,檢測臺1500×700×1700(長×寬×高);
面板外形尺寸（mm）：1448×940mm（長*寬）;
移動腳輪：100*60mm;
模擬工況負載裝置：磁粉制動器：PBS-50（帶可調(diào)張力控制器），額定轉(zhuǎn)矩：50N.m；
前電動總成（三合一）/B狀態(tài)
額定工作電壓 408.8V
理論峰值功率/持續(xù)時kW/s 100/30
峰值扭矩/持續(xù)時間Nm/s 180/30
持續(xù)功率/扭矩Nm 35/70
最大轉(zhuǎn)速 rpm 12100
變速器（速比） BYDNT18-1（10.7）
四、實訓（實驗）項目
1.電機及控制器結(jié)構(gòu)與工作原理實訓。
2.高壓電控總成結(jié)構(gòu)與工作原理實訓。
3.檔位控制器結(jié)構(gòu)與工作原理實訓。
4.電子油門踏板結(jié)構(gòu)與工作原理實訓。
5.電機控制器工作過程直流母線電壓和三相交流電壓變化關(guān)系。
6.電子油門踏板角位移信號與驅(qū)動電機功率之間控制關(guān)系。
7.制動能量回收結(jié)構(gòu)與工作原理實訓。
8.電驅(qū)動傳動系統(tǒng) 理論和維修實訓。
9.電驅(qū)動傳動系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)與原理認知、功能動態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除。
10.電驅(qū)動傳動系統(tǒng) 保養(yǎng)與維護。
11.電機冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理實訓。
五、基本配置（每臺）
(比亞迪秦EV400純電動汽車) 高壓電控總成、主控制器總成（電機控制器等）、網(wǎng)關(guān)控制器、檔位控制器、剎車踏板總成、電子油門踏板、電機帶傳感器附件總成、電機冷卻系統(tǒng)、變速箱總成、傳動軸總成、前輪左右制動盤總成、DC-DC模塊、磁粉制動器（BS-20（帶可調(diào)張力控制器，額定轉(zhuǎn)矩：20N.m 許用轉(zhuǎn)速：1500r/min）、制動系統(tǒng)（左右前輪系統(tǒng)及控制附件）、電子真空液壓制動系統(tǒng)、急停開關(guān)、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架（1500×700×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板1448×940mm）、故障考核系統(tǒng)、設(shè)備操作說明書。
